据报道，12日，作为国内汽车反垄断大案的第一张罚单，一汽大众奥迪及湖北奥迪经销商涉嫌垄断的罚单金额已初步确定。其中，针对一汽-大众奥迪的罚金将达到18亿元，湖北11家经销商的罚款金额从600万元到5000多万元不等。

“厂家罚款初步为18个亿”，奥迪某经销商告诉记者，针对一汽-大众奥迪的罚金是按照2013年全年整车销售额的1%罚取的。2013年一汽-大众奥迪全年销售汽车488488辆，若以单车均价40万元计算，销售总金额为1954亿元，1%的销售金额与18亿的罚款基本吻合。

可以肯定的是，如果18亿罚单开出，这将成为中国《反垄断法》从2008年实施以来最高的罚款纪录。之前最高的罚款金额是在去年6月份对奶粉案的6.68亿元罚单。

至于对湖北经销商的罚单，由于此次反垄断行动中，发改委将执法权力下放到地方反垄断机构，因此，湖北涉案经销商的罚单将由湖北省物价局价格监督检查与反垄断分局下发。“今天下午湖北物价局就会拿出一个数据，”上述奥迪4S店相关负责人称。

上述人士还透露，经销商的罚款从600万到1000多万，再到4000多万不等。“全部按照由新车指导价算出的全年销售金额为基数，统一按照全年销售额为8个亿的标准，罚款比例从1%到6%不等，最低的罚款也有600万”。记者获悉，涉案湖北11家经销商的单店全年销售额为6亿到8亿元，其中顶级4S店全年销售额为7.8亿，若按6%的比例罚取将达到4000多万。

对于最关键的罚款比例，该人士称，并不是按照各店容量大小，而是根据配合态度。“在反垄断调查中如果主动交代，配合态度好，罚的比例就小，最低只有1%，态度不积极，罚款比例就高。”

按照记者上周从发改委得到的消息，除了奥迪，对克莱斯勒，以及12家日本汽车零部件企业的反垄断罚单也将陆续开出。