日前，随着江苏营改增试点第一个申报征收期的结束，南京市直属分局稽管的南京市公共交通（集团）有限公司公共交通运输收入所属期10月份的增值税纳税申报表显示应纳税额为零，较过去营业税每月申报150万元左右税额，税负大为下降；与此同时，中北集团、地铁集团本月申报增值税也较原营业税税负水平有了下降，“营改增”减负增效的功能在公用事业系统开始显现。 本次“营改增”试点，我市公用系统企业分别根据自身不同特点，选择了计税方法。其中需要大幅更新车辆的企业计算时大多选择一般计税方法，每月可以抵扣购置车辆、维修费及油料等进项税金，而车辆更新需求较少的企业大多选择按照3％的简易计税办法，两类企业税收支出都有了一定程度的减少，这为企业发展注入了新的动力。

     当前，按照市委市政府关于支持民生发展，创建国际名城，提升南京市城市整体形象，迎接青奥会的要求，我市公共交通企业正在改制，为更好适应公共交通发展需求，每年将加大投入更新营运车辆。本次营改增减负给公交企业带来了更新车辆、优化运营的新的发展机遇，这一举措必将有力推动城市交通的大发展。